摩托车破碎机是一种型的废旧金属破碎设备，能够使报废的摩托车进行废物发再次利用，是一种细碎破碎设备充分利用了冲击、剪切、研磨等理论研制，具有产量可观、能耗低、效率可观等特点，在使用的同时噪音低，没有污染，安装方便。
摩托车破碎机的核心原理：利用锤子击打的基本原理，在速扭矩电机的驱动下，主机转子上的锤头轮流击打进入容腔内的待破碎物，通过衬板与锤头之间形成的空间，待破碎物在破碎腔内可得到充分而有效的细碎，将待破碎物撕裂成合乎规格的破碎物。破碎物料经过空气回旋分拣系统，把金属和非金属分离开，另外整个系统装有除尘装置，将生产过程中产生的粉尘污染危害降至低。
摩托车破碎机的结构特点：
1.减速电机驱动；
2.啮合式破碎结构将金属彻底破碎；
3.用特种刀片，刀片硬度不低于HRC55（锉刀的硬度是51度；
4.构造简单，密布式加强筋板，箱体的强固；
废旧摩托车破碎机使用与保养：
一、废旧摩托车破碎机试车起动前要严格检查机器各部位安装是否符合要求，螺钉螺栓是否松动，可用手轻拉皮带试转，是否有碰壳等现象。同时检查旋转方向，严禁 粉碎易燃、易爆物品，以免发生事故。
二、废旧摩托车破碎机设备生产中应保持均匀下料以破碎质量和正常生产，同时严禁电机过载，以机器正常运行。
三、废旧摩托车破碎机除经常注意检查各部位紧固松动外，同时应该注意检查易损件的磨损情况，如磨损严重应及时换，以免损坏主要部件，并采取必要的防火措施。
四、由于转速较，除安装正确牢固外，同时应保持良的润滑，以保持机器的正常运转。一般情况下轴承温度不过70度为正常。主机轴承每周加一次黄油、二硫化钼，速黄油效果可以。
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